Porsche
992
911 Turbo Cabrio / Aeropaket
- Erstzulassung: 07/2021
- Kilometerstand: 84.333 km
- Leistung: 581 PS
- Kraftstoff: Benzin
Marken
Porsche kaufen in Leipzig
Ferry Porsche fand den Sportwagen nicht, von dem er träumte – also baute er ihn selbst. Bei uns in Leipzig finden Sie ausgewählte Porsche vom 911 bis zum Klassiker, geprüft und mit offener Historie.
- 2 Fahrzeuge
- ab 159.999 €
- Baujahr 1970–2021
Die Geschichte
Der Traum vom eigenen Sportwagen
Kaum ein Auto hat sich über 60 Jahre so treu bleiben können wie der 911 – und trotzdem ist er heute schneller als je zuvor.
Ein Konstruktionsbüro in Stuttgart
Ferdinand Porsche gründete 1931 in Stuttgart ein Konstruktionsbüro, das für andere Hersteller entwickelte – unter anderem den VW Käfer. Ein Auto mit dem eigenen Namen entstand erst nach dem Krieg.
Gmünd, 1948
Im österreichischen Gmünd baute sein Sohn Ferry Porsche den 356 „Nr. 1“, einen leichten Roadster mit Mittelmotor. Im Juni 1948 bekam er die Straßenzulassung – der erste Porsche. Kurz darauf zog die Produktion nach Stuttgart-Zuffenhausen, wo der 911 bis heute gebaut wird.
Aus 901 wird 911
1963 zeigte Porsche auf der IAA den Nachfolger des 356 – als 901. Weil Peugeot dreistellige Zahlen mit einer Null in der Mitte für sich beanspruchte, hieß er bald 911. Luftgekühlt bis 1998, seitdem wassergekühlt, mit dem Motor stets hinten: Das Grundprinzip hat sich nie geändert.
Rekordsieger in Le Mans
1970 gewann Porsche mit dem 917 zum ersten Mal die 24 Stunden von Le Mans. Kein anderer Hersteller hat das Rennen seither so oft gewonnen. Viele Ideen aus dem Rennsport – Turbo und Doppelkupplung – sind heute in den Straßenautos zu finden.
- 1931 Ferdinand Porsche gründet sein Konstruktionsbüro
- 1948 Der 356 „Nr. 1“ erhält die Straßenzulassung
- 1963 Der 911 wird vorgestellt – zunächst als 901
- 1970 Erster Gesamtsieg in Le Mans mit dem 917
- 1996 Der Boxster bringt den Mittelmotor zurück
- 2002 Der Cayenne – der erste Porsche mit vier Türen
Modelle
Welcher Porsche passt zu Ihnen?
Vom puristischen GT3 bis zum Familien-SUV: Jeder Porsche soll sich wie ein Sportwagen fahren. Die vier Familien im Überblick.
911
Carrera · Targa · Turbo · GT3
Die Ikone mit Heckmotor, seit 2019 in der Generation 992. Carrera und Targa für jeden Tag, der Turbo als Allrad-Sprinter, der GT3 als Rennwagen mit Straßenzulassung.
Mittelmotor
914 · Boxster · Cayman
Motor hinter den Sitzen, ideale Balance. Der 914 von 1969 war der erste Mittelmotor-Porsche in großer Serie; Boxster und Cayman setzen die Idee bis heute fort.
SUV
Cayenne · Macan
Der Cayenne hat Porsche 2002 neue Kunden gebracht, der kompaktere Macan folgte 2014. Beide verbinden Platz und Anhängelast mit Fahrleistungen, die man einem SUV kaum zutraut.
Gran Turismo und elektrisch
Panamera · Taycan
Der Panamera ist der Porsche für vier Erwachsene und lange Strecken, der Taycan seit 2019 der erste vollelektrische Porsche.
Im Bestand
Porsche bei uns im Bestand
Porsche
914
GT Rallye-Kremer Umbau
- Erstzulassung: 04/1970
- Kilometerstand: 34.010 km
- Leistung: 209 PS
- Kraftstoff: Benzin
Suchalarm
Ihr Porsche ist nicht dabei?
Unser Bestand wechselt schnell. Wir schreiben Ihnen, sobald ein weiterer Porsche eingeht.
Kaufberatung
Worauf es beim gebrauchten Porsche ankommt
Ein Porsche hält viel aus – wenn man weiß, worauf man achten muss. Diese Punkte sollten Sie kennen.
Überdrehzahlen
Das Motorsteuergerät speichert, wie oft der Motor über der zulässigen Drehzahl lief, etwa durch einen falschen Gang. Lassen Sie sich diesen Bericht zeigen – er sagt viel über das Vorleben.
996 und 997: der Motor
Bei den ersten wassergekühlten 911 und frühen Boxstern sind das Zwischenwellenlager und Riefen in den Zylinderlaufbahnen bekannte Themen. Eine Prüfung mit Endoskop und Nachweise über Reparaturen schaffen Klarheit.
PDK und Kupplung
Das Doppelkupplungsgetriebe PDK gilt als robust, braucht aber seinen Ölwechsel nach Vorgabe. Bei Handschaltern zeigt eine Probefahrt schnell, ob die Kupplung noch greift.
Reifen mit N-Kennung
Porsche gibt Reifen frei, die eigens für das Modell abgestimmt sind – erkennbar an der Kennung N0, N1 usw. auf der Flanke. Gemischte oder fremde Reifen verändern das Fahrverhalten spürbar.
Ausstattung
Optionen wie Sport Chrono, Keramikbremse, Liftsystem oder Clubsportpaket sind teuer und bestimmen den Wert mit. Lassen Sie sich die Ausstattung belegen.
Klassiker: Rost und Echtheit
Bei 356, 914 und luftgekühlten 911 entscheidet die Karosserie: Längsträger, Schweller und beim 914 der Batteriekasten. Porsche Classic stellt auf Wunsch ein Echtheitszertifikat aus.
Performante Cars
Porsche bei Performante Cars
Vom aktuellen 911 bis zum Klassiker: Bei uns in Leipzig finden Sie ausgewählte Porsche, gründlich geprüft und aufbereitet. Ausstattung, Zustand und Historie besprechen wir offen mit Ihnen – und ist Ihr Wunsch-Porsche gerade nicht dabei, suchen wir ihn für Sie.
- Gründlich geprüft, aufbereitet und mit offener Historie
- Auf Wunsch Garantie bis zu 24 Monate
- Finanzierung und Inzahlungnahme direkt bei uns
- Besichtigung und Probefahrt nach Terminvereinbarung
- Lieferung deutschlandweit
- Sportwagenhotel für die Zeit, in der Ihr Fahrzeug ruht
Referenzen
Bereits verkauft: Porsche
Verkauft
Porsche
992
911-GT3-Approved-Clubsportpaket-MWST
- Erstzulassung: 05/2024
- Leistung: 375 kW (510 PS)
Verkauft im November 2026
Ankauf
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FAQ
Fragen rund um den Porsche-Kauf
Warum heißt der 911 nicht 901?
Er wurde 1963 als 901 vorgestellt. Peugeot hatte jedoch dreistellige Typenbezeichnungen mit einer Null in der Mitte für sich gesichert, also änderte Porsche den Namen in 911.
Was bedeutet PDK?
Porsche-Doppelkupplungsgetriebe: Zwei Kupplungen wechseln sich ab, sodass die Gänge ohne Zugkraftunterbrechung in Sekundenbruchteilen wechseln. Es ist in den meisten Porsche seit 2008 erhältlich.
Was ist ein „Porsche Approved“-Fahrzeug?
Ein Gebrauchtwagen, der in einem Porsche Zentrum geprüft wurde und eine Garantie von Porsche hat. Ob diese übertragbar ist und wie lange sie läuft, steht in den Unterlagen des Fahrzeugs.
Kann ich einen Porsche bei Ihnen finanzieren?
Ja. Auf jeder Fahrzeugseite rechnet unser Finanzierungsrechner Ihre Monatsrate aus, und auf Wunsch nehmen wir Ihr bisheriges Fahrzeug in Zahlung.
Mein Wunschmodell ist gerade nicht im Bestand – was nun?
Erteilen Sie uns einen Suchauftrag mit Modell, Ausstattung und Budget. Wir melden uns, sobald wir ein passendes Fahrzeug gefunden haben.
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