Bentley
Bentayga
4.0 V8 D Autom.-Voll-Mulliner
- Erstzulassung: 01/2018
- Kilometerstand: 167.484 km
- Leistung: 435 PS
- Kraftstoff: Diesel
Marken
Gegründet von einem Ingenieur, berühmt geworden durch eine Gruppe wagemutiger Rennfahrer – und bis heute in Handarbeit gebaut. Bei uns in Leipzig finden Sie ausgewählte Bentley, geprüft und mit offener Historie.
Die Geschichte
Bentley ist die seltene Verbindung aus britischem Luxus und echter Rennsporttradition.
Walter Owen Bentley gründete Bentley Motors 1919 in London. Sein Ziel: ein schnelles, gutes Auto, das Beste seiner Klasse. Der erste Bentley, der 3 Litre, bewies seine Qualität bald dort, wo es am härtesten zuging – auf der Rennstrecke.
In den 1920er-Jahren gewann eine Gruppe wohlhabender Rennfahrer, die „Bentley Boys“, fünfmal die 24 Stunden von Le Mans. Ihr Ruf als furchtlose Gentlemen prägt das Bild der Marke bis heute: Luxus, der sich nicht schont.
1931 übernahm Rolls-Royce die Marke; nach dem Krieg zog die Produktion nach Crewe, wo Bentley bis heute baut. 1998 kaufte Volkswagen Bentley. 2003 kam der Continental GT, der die Marke einem neuen Publikum öffnete – und Bentley gewann im selben Jahr wieder in Le Mans.
Leder, Holzfurnier und Nähte werden in Crewe weitgehend von Hand verarbeitet. Die Abteilung Mulliner – ein Name, der auf einen Sattlerbetrieb aus dem 16. Jahrhundert zurückgeht – fertigt Sonderwünsche und Sondermodelle.
Modelle
Drei Familien, ein Anspruch: schnell reisen, ohne auf Komfort zu verzichten.
Continental GT · GTC
Der Gran Turismo von Bentley, als Coupé und als Cabrio. Allradantrieb, viel Leistung und ein Innenraum, in dem man auch nach 1.000 Kilometern noch entspannt sitzt.
Flying Spur · Mulsanne
Die Limousinen: Der Flying Spur verbindet Komfort im Fond mit der Technik des Continental. Der größere Mulsanne wurde bis 2020 gebaut.
Bentayga · Bentayga EWB
Das SUV von Bentley, mit W12, V8, als Plug-in-Hybrid und von 2016 bis 2018 auch mit V8-Diesel. Die lange Version EWB bietet noch mehr Platz im Fond.
Turbo R · Arnage · Azure
Die Bentley aus Crewe vor und nach der Jahrtausendwende: große Limousinen und Cabrios mit V8, viel Holz und Leder – heute gesuchte Liebhaberstücke.
Im Bestand
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Kaufberatung
Ein Bentley verliert in den ersten Jahren viel an Wert – für den Zweitbesitzer eine Chance. Diese Punkte sollten Sie kennen.
Ein Bentley braucht Wartung nach Vorgabe, auch wenn er wenig fährt. Lassen Sie sich die Rechnungen zeigen – sie sind beim Wiederverkauf bares Geld wert.
Luftfederung und das aktive Fahrwerk (Bentley Dynamic Ride) tragen viel Gewicht. Prüfen Sie alle Höhenstufen und achten Sie auf Fehlermeldungen.
Der Innenraum ist ein großer Teil des Werts. Risse im Leder, verblasstes Furnier oder Kratzer an Klavierlack-Oberflächen sind teuer zu beheben.
Mit weit über zwei Tonnen Gewicht verschleißen Bremsen und Reifen schneller als bei einer Limousine. Rechnen Sie diese Posten beim Kauf mit ein.
Ausstattungen von Mulliner – besondere Sitze, Nähte, Furniere – machen einen Bentley besonders. Lassen Sie sich die Ausstattung belegen.
Beim Bentayga Diesel gehören Partikelfilter und AdBlue zur Prüfung, beim Hybrid Batterie, Ladekabel und elektrische Reichweite.
Performante Cars
Handwerk, Leistung und Komfort in seltener Vollendung: Bei uns in Leipzig finden Sie ausgewählte Bentley, gründlich geprüft und aufbereitet. Ausstattung, Zustand und Historie besprechen wir offen mit Ihnen – und suchen auf Wunsch Ihr Wunschmodell.
FAQ
Von 1931 bis 1998 ja. Seit 2003 gehört Bentley zu Volkswagen und Rolls-Royce zu BMW. Beide bauen in England, Bentley in Crewe, Rolls-Royce in Goodwood.
Die Abteilung von Bentley für Sonderwünsche und Sondermodelle. Der Name geht auf einen Karosseriebauer zurück, dessen Wurzeln bis ins 16. Jahrhundert reichen.
In den ersten Jahren meist deutlich – danach flacht die Kurve ab. Gut gepflegte Fahrzeuge mit gefragter Ausstattung sind deshalb für Zweitbesitzer besonders interessant.
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